2025-08-29
Container specialSe referă la un tip de container conceput pentru a răspunde nevoilor transportului specific de marfă sau operațiunilor speciale. În comparație cu containerele standard obișnuite, acestea sunt special optimizate în structură, material sau funcție și se pot adapta la medii de transport mai complexe și la nevoile profesionale de câmp. Care sunt tipurile de containere speciale și care sunt caracteristicile lor? Să aflăm despre ei cuFamilia de containere.
(1) Containere frigorifice
Containerele frigorifice sunt echipate cu un sistem de refrigerare, iar temperatura internă poate fi ajustată între -30 ℃ și +30 ℃. Sunt potrivite pentru transportul de alimente congelate, produse agricole proaspete sau medicamente care trebuie păstrate la o temperatură constantă. Corpul cutiei folosește un strat de izolare a spumei poliuretanice și se instalează o bandă de etanșare la cusătura ușii pentru a reduce scurgerea de aer rece.
(2) Container deschis
Container specialCu un vârf complet sau parțial deschis este convenabil pentru încărcarea și descărcarea de marfă supradimensionată, cum ar fi utilaje mari, structuri de oțel, etc. de macara. Panourile laterale ale corpului cutiei sunt de obicei confecționate din oțel ondulat, iar partea superioară este acoperită cu pânză impermeabilă pentru a preveni intrusul apei de ploaie.
(3) Container cu rezervor
Rezervor din oțel inoxidabil conceput pentru transportul de lichide sau gaze, care poate transporta lichide de calitate alimentară (cum ar fi uleiul de gătit), substanțele chimice (mărfuri nelexoase) sau pulberi uscate și materiale granulare. Interiorul rezervorului este lustruit sau anti-coroziune tratat în funcție de nevoile diferitelor mărfuri, iar cadrul extern se conformează dimensiunii standard a containerului.
(4) Container de cadru
Are un design de perete lateral, cu doar un cadru de jos și patru stâlpi de colț, care este potrivit pentru transportul de echipamente grele și mai mari, precum generatoare și transformatoare. Capacitatea de încărcare poate atinge 40 de tone, iar partea de jos este acoperită cu plăci de oțel anti-skid.
(1) Actualizarea materialelor
UneleContainere specialesunt confecționate din oțel de intemperii de înaltă rezistență sau aliaj de aluminiu, care este cu 20% mai ușor decât containerele obișnuite din oțel, menținând în același timp aceeași capacitate de încărcare.
(2) Sistem inteligent de monitorizare
Noul recipient frigorific este echipat cu un dispozitiv de control al temperaturii la distanță, care poate transmite date de temperatură și umiditate în timp real prin senzori; Cutia de transport a mărfurilor periculoase este echipată cu un modul de alarmă de scurgere a gazului și poziționare GPS. (3) Adaptare standardizată
În ciuda funcțiilor lor speciale, toate containerele speciale urmează în continuare cu strictețe dimensiunile exterioare ale standardelor internaționale ISO pentru a asigura compatibilitatea cu macarale portuare și spații pentru nave.
Q1: Containerele speciale pot fi amestecate cu marfă obișnuită?
R: Cu excepția containerelor cu plat, majoritatea containerelor speciale necesită o utilizare specială. De exemplu, încărcarea încărcăturii obișnuite într -un recipient frigorific poate provoca deteriorarea sistemului de refrigerare, iar amestecarea diferitelor lichide într -un recipient cu rezervor poate provoca contaminare.
Q2: Cât de mare este costul de transport decât cel al unui container obișnuit?
R: În funcție de tip, marfa este de obicei cu 30% -200% mai mare.
Q3: Cum se stabilește dacă o marfă necesită unContainer special?
R: Caracteristicile încărcăturii (cum ar fi sensibilitatea la temperatură, forma), distanța de transport și condițiile de mediu trebuie luate în considerare în mod cuprinzător. Se recomandă utilizarea unui recipient frigorific pentru marfă perisabilă transportată mai mult de 72 de ore, iar un recipient cu plat este necesar pentru marfa care cântărește mai mult de 25 de tone.
(1) inspecție înainte de încărcare
Containerele frigorifice trebuie să fie răcite în prealabil cu 24 de ore înainte. Containerele cu rezervoare trebuie să confirme certificatul de curățare a ultimului reziduu de transport. Containerele deschise trebuie să verifice integritatea pânzei impermeabile.
(2) Management în timpul transportului
Capacitatea de încărcare a containerelor cu rezervor trebuie controlată la 80% -95% din volum pentru a evita agitarea lichidului și forța neuniformă pe corpul containerului; Marfa de containere a cadrului trebuie să fie fixată pe armăturile din colțul cadrului de jos cu curele de legătură.
(3) Cerințe de întreținere
Containere specialeNevoia de a suferi inspecții profesionale în fiecare an, cum ar fi testarea presiunii frigorifice pentru containere frigorifice și testarea nedistructivă a peretelui interior al containerelor cu rezervor.