Acasă > Ştiri > Știri din industrie

De ce containerul offshore este mult mai scump decât containerul standard?

● 2026-07-23 ● - ● Lasă-mi un mesaj

Poate că ai și tu această întrebare: "Containerele offshore și containerele standard arată destul de asemănătoare ca aspect, dar de ce este diferența de preț atât de mare?" Ar putea fi doar pentru că containerele offshore au o rezistență mai bună la coroziune? În continuare,Familia Containerva aborda această problemă.

Containerele standard comune includ dimensiuni de 20ft și 40ft. Funcția lor principală este de transport. Designul este relativ simplu, fără accesorii complexe sau amenajări interne și pot fi stivuite în mai multe straturi. în timp cecontainere offshoresunt special concepute pentru operațiuni offshore, pot fi amplasate în aer liber pentru o perioadă lungă de timp și au o rezistență excelentă la coroziune.

Există diferențe de rezistență și calitate, dar containerele offshore trebuie să fie certificate deDNVși sunt mai groase, mai grele și au mai multe caracteristici, cum ar fi aspectul interior personalizat, punctele de ridicare specializate și cătușele, spre deosebire de colțurile turnate „standard”... se reduce la rezistență pentru aplicațiile noastre, dar o parte din costurile suplimentare provin din certificare.

Un tabel pentru a arăta diferențele dintre cele două tipuri de containere:

Articol
 Container offshore
 Container de transport standard
Design și scop de utilizare
 Proiectat pentru operațiuni offshore, cum ar fi extracția de petrol și gaze etc., trebuie să aibă capacitatea de a rezista la medii marine dure și de a rezista la utilizare de mare intensitate.
 Proiectat pentru transportul terestru convențional și transportul maritim, se concentrează pe durabilitatea produselor și trebuie să respecte cerințele logistice internaționale.
Dimensiune
 Personalizat pentru operațiuni offshore specifice, de obicei mai mici decât containerele standard de transport maritim.
 Dimensiunile comune sunt 20ft, 40ft, 45ft.
Capacitate de încărcare
 Construit pentru a transporta încărcături mai mari în raport cu dimensiunea. (Greutatea sigură este de 25000 kg)
 Greutatea maximă brută este de obicei de 30480 kg (20GP).
Ridicare și manipulare
 Corpul containerului este sudat cu urechi speciale de ridicare pentru sarcini grele pe toate părțile, echipat cu cabluri de sârmă de oțel, iar patru puncte sunt sincronizate pentru ridicarea moale.
 Garnituri standard ISO cu patru colțuri, pentru ridicarea blocării macaralei la andocare.
Impermeabil
 Etanșare multistrat + structură de drenaj anti-val, rezistentă la eroziunea apei de mare și la înmuierea prin ploaie abundentă.
 Garnitură de ușă din cauciuc cu un singur strat, cu funcții de bază rezistente la ploaie și la apă
Tratament anti-coroziune
 Acoperire de sablare anticorozivă multistrat NORSOK M-501, cu o durată de viață marină de până la 10-25 de ani
 Vopseaua marină obișnuită anti-rugină nu ruginește ușor pe termen scurt.
Stiva
 Cel mult sunt permise doar două straturi de stivuire, iar dispozitivele de ridicare nu pot fi demontate.
 Stivuirea pe mai multe straturi este permisă în interiorul calelor; este necesară ancorarea suplimentară pentru stivuirea pe punte
Certificat
 DNV 2.7-1,ISO,CSC
 ISO, CSC


Containerul standard ISO de transport maritim este un container de marfă terestru standardizat la nivel global care este ridicat de la andocare folosind o macara la cele patru colțuri; Containerul offshore este o unitate specială de echipament anti-șoc pentru operarea offshore, echipată cu frânghii de ridicare dedicate, prevenirea coroziunii grele și certificarea de siguranță a societății de clasificare a navelor, este utilizat în mod special pentru ridicarea între platforme și navele de aprovizionare.

Deci, de ce containerul offshore este mult mai scump decât containerul standard de transport maritim? Corzile de ridicare specifice, acoperirea grea rezistentă la coroziune, certificarea DNV, material și structură mai durabile, personalizare puternică, toate caracteristicile înseamnă că containerul offshore va fi mai scump.

Familia Containereste un producător profesionist de containere speciale certificat, avem mai mult de 10 ani de experiență și oferim servicii complete de personalizare,contactaţi-nepentru a afla mai multe informații despre containerele sau compania noastră offshore!


Anterior:Cum să alegi între containerul pliat în X și containerul pliat în Z pentru tabere și birouri de șantier?
Următorul:Casa de containere prefabricată cu două etaje a fost lansată

Trimite o anchetă

X
Folosim cookie-uri pentru a vă oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul site-ului și pentru a personaliza conținutul. Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Politica de confidențialitate
Respinge Accepta