English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीFamilia de containerear dori să furnizeze produse de transport maritim și de depozitare de dimensiuni personalizate, containerul superior de 10,5 ft offshore este o alegere bună pentru a transporta echipamente și materiale de la navă la navă, sau de la navă la platformă, cum ar fi platforme petroliere, ferme eoliene, gaze etc. Cel mai important,container offshoreeste certificat de DNV (Det Norske Veritas), ceea ce înseamnă că este mai durabil decât containerul de transport ISO și poate rezista la mediul marin aspru.
Containerul de transport ISO este utilizat în principal pentru transportul de mărfuri uscate pe drum, feroviar și pe mare. Dimensiunile comune sunt 20ft, 40ft și 40HQ (în general, dimensiunea nu poate fi personalizată). Este realizat dintr-un material durabil din oțel, care este rezistent la coroziune și poate rezista transportului pe distanțe lungi și coliziunilor. Cu piese turnate standard ISO, este convenabil pentru stivuire și ridicare.
În timp ce containerul offshore este proiectat special pentru operațiuni maritime. În general, dimensiunea acestuia este mai mică decât containerul de transport ISO și poate fi personalizat (6ft,8ft,10ft,20ft, etc). Este certificat DNV2.7-1, mai durabil și mai rezistent decât containerele certificate ISO. Asta înseamnă că poate fi stivuit pe punți și expus la umiditate și durată de viață a containerelor maritime.10 poate ajunge la aproximativ25 de ani!Totuși, trebuie remarcat faptul că turnările unghiulare folosite în aceste containere sunt destul de speciale, motiv pentru care înălțimea de stivuire este relativ mică.
Operațiunile maritime necesită diverse tipuri de containere. Pe lângă acest tip de container închis folosit în principal pentru depozitarea și transportul echipamentelor și mărfurilor, există și următoarele stiluri disponibile pe piață:
Aceste mini containere sunt utilizate în principal în industria petrolului și gazelor pentru transportul articolelor relativ mici între nave și puțuri de petrol, cum ar fi echipamente mici, unelte și materiale reziduale. În plus, datorită proprietății sale puternice de etanșare, poate fi folosit și pentru a stoca petrol, gaze naturale etc., pentru a preveni scurgerile și evaporarea.
După cum sugerează și numele, aceste containere modulare sunt de obicei plasate în locații adecvate pentru a servi ca spații temporare de birou. Pe lângă faptul că este rezistent la coroziune, la vânt și la apă, se adaugă un strat de izolație și se instalează cablaje pentru a facilita operațiunile de birou.
Containerele de cazare offshore sunt concepute special ca dormitor pentru muncitori, atelier, birouri etc. Întreaga unitate este mare, extrem de potrivită pentru operațiuni offshore pe termen lung care implică mai multe persoane.
Partea superioară poate fi deschisă complet pentru ca macaraua să încarce mărfuri. Sunt utilizate pentru depozitarea, ridicarea și transferul în siguranță a țevilor, echipamentelor și instrumentelor în mediul marin pe scară largă. Pot fi utilizate și ca o cutie de depozitare pentru materiale deșeuri, dar substanțele volatile nu sunt permise.
Tipurile decoș offshoresunt diverse, inclusiv coș de mărfuri de 4 ft cu/fără ușă laterală, coș de marfă offshore de 8 ft, coș de tambur de 14 ft, coșuri de transport pentru țevi de 25 ft, etc. Funcția principală a coșului este transferul, mai degrabă decât depozitarea.
Acesta este un container special offshore cu funcție de congelare și încălzire, care este special conceput pentru depozitarea și transportul alimentelor pentru proiecte maritime. sarcina utilă poate ajunge la aproximativ 8 ~ 10 tone.
Familia de containere este unul dintre cei mai importanți furnizori mondiali în industria containerelor offshore și a altor containere maritime. Suntem dedicați facilitării proiectelor dvs. de construcție și offshore.Beneficiați de:
1. Producător propriu cu preț competitiv en-gros, serviciu de personalizare OEM și ODM;
2. Linie de producție semi-automatizată, dispozitiv expert și cotație rapidă de la echipa de vânzare și tehnologie;
3. Inspecție strictă a calității înainte de livrare și livrare rapidă în toată lumea;
4. Raport de testare profesională a produselor, certificate de export și produse din container, inclusiv ISO, CSC, CCS, DNV...
5. Descrieri detaliate ale produselor și instrucțiuni de instalare, precum și servicii post-vânzare prompte.
Acest container offshore de 10,5 ft este un produs personalizat pentru depozitarea și transportul offshore. Este echipat cu ochi pentru plăcuțe și un set de praștie și este inclusă și o plasă de siguranță pentru marfă, asigurați-vă că este sigură pentru a ridica containerul pe platforme folosind macarale și pentru a preveni deplasarea încărcăturii în timpul transportului. Corpul este mic și poate adapta perfect spațiul îngust de operare offshore.
Familia de containere ar dori să vă ofere cea mai profesionistă asistență și sfaturi cu privire la containerele de transport maritim, dacă doriți să obțineți un container de depozitare offshore DNV personalizat nou-nouț,contactaţi-nepentru a obține cele mai noi oferte și fotografii reale acum!